(19)国家知识产权局 (12)实用新型专利 (10)授权公告 号 (45)授权公告日 (21)申请 号 202123293194.3 (22)申请日 2021.12.25 (73)专利权人 福建闽总建 设工程有限公司 地址 350000 福建省福州市马尾区双协路 77号华亨国际商务中心17楼1719(自 贸试验区内) (72)发明人 陈瑞成　 (74)专利代理 机构 深圳众邦专利代理有限公司 44545 专利代理师 李勇 (51)Int.Cl. B66C 23/28(2006.01) B66C 23/62(2006.01) F16F 15/08(2006.01) (54)实用新型名称 一种塔吊式起重 机的升降装置 (57)摘要 本实用新型涉及塔吊设备技术领域， 具体为 一种塔吊式起重机的升降装置， 包括塔架主体， 所述塔架主体的外壁设置有摩 擦板， 所述塔架主 体的外部套接有升降组件； 支撑组件， 所述支撑 组件设置在升降组件的一侧， 所述支撑组件包括 支撑架， 所述支撑架的上表面设置有支撑座， 所 述支撑座之间连接有辊轮， 所述支撑架的下方固 定连接有加强筋， 所述支撑架的上方设置有缓冲 垫； 减速组件， 所述减速组件设置在升降组件的 外部。 本实用新型通过支撑组件的设置能够实现 对标准节的辅助支撑， 通过通过辊轮的设置， 能 够减少其标准节移动的摩擦力， 方便将标准节移 动至塔架主体的上方。 权利要求书1页 说明书3页 附图3页 CN 217148382 U 2022.08.09 CN 217148382 U 1.一种塔吊式起重 机的升降装置， 其特 征在于， 包括： 塔架主体(1)， 所述塔架主体(1)的外壁设置有摩擦板(2)， 所述塔架主体(1)的外部套 接有升降组件(3)； 支撑组件(4)， 所述支撑组件(4)设置在升降组件(3)的一侧， 所述支撑组件(4)包括支 撑架(41)， 所述支撑架(41)的上表面设置有支撑座(42)， 所述支撑座(42)之间连接有辊轮 (43)， 所述支撑架(41)的下方固定连接有加强筋(44)， 所述支撑架(41)的上方设置有缓冲 垫(45)； 减速组件(5)， 所述减速组件(5)设置在升降组件(3)的外部， 所述升降组件(3)包括 防 护壳(51)， 所述防护壳(51)的内部设置有气缸(52)， 所述气缸(52)的顶升端设置有连接柱 (53)， 所述连接柱(53)的另一端设置有减速轮(54)， 所述连接柱(53)的外部滑动连接有导 向套(55)。 2.根据权利要求1所述的一种塔吊式起重机的升降装置， 其特征在于： 所述升降组件 (3)包括升降架主体(34)， 所述升降架主体(34)套接在塔架主体(1)的外壁， 所述升降架主 体(34)的外壁固定连接有第一操作台(31)， 所述第一操作台(31)的上方设置有第二操作台 (33)， 所述第一操作台(31)与第二操作台(3 3)的上方固定连接有围栏(32)。 3.根据权利要求1所述的一种塔吊式起重机的升降装置， 其特征在于： 所述支撑架(41) 设置在第一操作台(31)的上方， 所述缓冲垫(45)也设置在第一操作台(31)的上方， 所述加 强筋(44)固定连接在第一操作台(31)的外壁， 所述加强筋(44)共设置有两组， 且分别处于 两端支撑架(41)的下 方。 4.根据权利要求1所述的一种塔吊式起重机的升降装置， 其特征在于： 所述支撑座(42) 与辊轮(43)每隔十公分设置有一组， 所述辊轮(43)的外壁设置有橡胶垫， 所述辊轮(43)与 支撑座(42)通过转轴呈转动连接， 所述辊轮(43)的高度高于缓冲垫(45)的高度。 5.根据权利要求1所述的一种塔吊式起重机的升降装置， 其特征在于： 所述减速组件 (5)共设置有两组， 且每组减速组件(5)共设置有两个， 所述连接柱(53)呈圆柱状， 且 连接柱 (53)的直径等于导向套(5 5)的内径， 所述连接柱(5 3)与导向套(5 5)呈滑动连接 。 6.根据权利要求1所述的一种塔吊式起重机的升降装置， 其特征在于： 所述减速轮(54) 的尺寸小于导向套(55)的内径， 所述导向套(55)固定连接在防护壳(51)的内壁， 所述减速 轮(54)处于摩擦板(2)的外 部。权　利　要　求　书 1/1 页 2 CN 217148382 U 2一种塔吊式起重机的升降装 置 技术领域 [0001]本实用新型 涉及塔吊设备技 术领域， 具体为 一种塔吊式起重 机的升降装置 。 背景技术 [0002]塔吊是建筑工地上最常用的一种起重设备又名"塔式起重机"， 以一节一节的接长 (高)(简称"标准节")， 用来吊施工用的钢筋、 木楞、 混凝土、 钢管等施工的原材料， 塔吊是工 地上一种必不可少的设备。 [0003]现有的塔吊设备的升降装置在进行使用时， 不仅实现对塔吊整体的安装使用， 同 时需要实现对标准节的临 时放置， 用于塔吊的安装操作使用， 但其在进 行标准节的移动时， 其摩擦力较大， 需要 人工抬起移动， 消耗大量体力， 同时现有的升降装置在进 行使用的过程 中， 不具备下降的缓冲减速效果， 因此亟需设计一种塔吊式起重机的升降装置来解决上述 问题。 实用新型内容 [0004]本实用新型的目的在于提供一种塔吊式起重机的升降装置， 以解决上述背景技术 中提出的在进行标准节的移动时， 其摩擦力较大， 需要人工抬起移动， 消耗大量体力， 同时 现有的升降装置在进行使用的过程中， 不具 备下降的缓冲减速效果的问题。 [0005]为实现上述目的， 本 实用新型提供如下技术方案： 一种塔吊式起重机的升降装置， 包括： [0006]塔架主体， 所述塔架主体的外壁设置有摩擦板， 所述塔架主体 的外部套接有升降 组件； [0007]支撑组件， 所述支撑组件设置在升降组件的一侧， 所述支撑组件包括支撑架， 所述 支撑架的上表面设置有支撑座， 所述支撑座之间连接有辊轮， 所述支撑架的下方固定连接 有加强筋， 所述支撑架的上 方设置有缓冲垫； [0008]减速组件， 所述减速组件设置在升降组件的外部， 所述升降组件包括防护壳， 所述 防护壳的内部设置有气缸， 所述气缸 的顶升端设置有连接柱， 所述连接柱的另一端设置有 减速轮， 所述连接柱的外 部滑动连接有导向套。 [0009]优选的， 所述升降组件包括升降架主体， 所述升降架主体套接在塔架主体的外壁， 所述升降架主体的外壁固定连接有第一操作台， 所述第一操作台的上方设置有第二操作 台， 所述第一操作台与第二操作台的上 方固定连接有围栏。 [0010]优选的， 所述支撑架设置在第一操作台的上方， 所述缓冲垫也设置在第一操作 台 的上方， 所述加强筋固定连接在第一操作台的外壁， 所述加强筋共设置有两组， 且分别处于 两端支撑架的下 方。 [0011]优选的， 所述支撑座与辊轮每隔十公分设置有一组， 所述辊轮 的外壁设置有橡胶 垫， 所述辊轮与支撑座 通过转轴呈转动连接， 所述辊轮的高度高于缓冲垫的高度。 [0012]优选的， 所述减速组件共设置有两组， 且每组减速组件共设置有两个， 所述连接柱说　明　书 1/3 页 3 CN 217148382 U 3