福建省 地方标准
DB35/T 2141—2023
森林骑行道借道改造设计指南
Guidelines for the borrowing roads modification design of forest riding trails
2023 - 10 - 25 发布 2024 - 01 - 25 实施
福建省市场监督管理局 发布 ICS 65.020.01
CCS P 86 35
DB35/T 2141—2023
I 目次
前言 ................................ ................................ .................. II
1 范围 ................................ ................................ ................ 1
2 规范性引用文件 ................................ ................................ ...... 1
3 术语和定义 ................................ ................................ .......... 1
4 原则 ................................ ................................ ................ 1
5 借道 ................................ ................................ ................ 2
6 借道改造设计 ................................ ................................ ........ 2
附录A(规范性) 森林骑行道常用标志图形及含义 ................................ .......... 5
附录B(资料性) 森林骑行道常用标线图形及含义 ................................ .......... 9
附录C(资料性) 森林骑行道标识牌设置内容信息和样式 ................................ ... 11
参考文献 ................................ ................................ .............. 13
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II 前言
本文件按照 GB/T 1.1 —2020《标准化工作导则 第1部分:标准化文件的结构和起草规则》的规
定起草。
请注意本文件的某些内容可能涉及专利。本文件的发布机构不承担识别专利的责任。
本文件由福建省林业局提出并归口。
本文件起草单位:福建省林业勘察设计院、三明学院、福建省林业调查规划院、福州植物园、福建
农林大学、华茗设计集团有限公司。
本文件主要起草人:邓招余、曹丽萍、温建平、胡燕玲、李想、肖海苏、余方纯、张玮尹、郑瑞松、
黄丽金、陈华艳、林贵、何声越、张芳香。
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1 森林骑行道借道改造设计指南
1 范围
本文件规定了森林骑行道借道改造设计的原则、借道、借道改造设计等内容。
本文件适用于林区作业道借道改造设计,不含越野骑行。其他借道改造参照执行。
2 规范性引用文件
下列文件中的内容通过文中的规范性引用而构成本文件必不可少的条款。 其中, 注日期的引用文件,
仅该日期对应的版本适用于本文件;不注日期的引用文件,其最新版本(包括所有的修改单)适用于本
文件。
GB 5768.1 道路交通标志和标线 第1部分:总则
GB 5768.2 道路交通标志和标线 第2部分:道路交通标志
GB 5768.3 道路交通标志 和标线 第3部分:道路交通标线
GB 5768.7 道路交通标志和标线 第7部分:非机动车与行人
GB 51038 城市道路交通标志和标线设置规范
LY/T 2790 国家森林步道建设规范
3 术语和定义
下列术语和定义适用于本文件。
3.1
森林骑行道 forest riding trails
以森林为主要依托,供自行车骑行者休闲健身的带状空间。
3.2
借道 borrowing roads
不影响原有道路性质和功能, 借用防火道、 营林道、 巡护道、 采伐道等林区作业道作为森林骑行道。
4 原则
4.1 注重人身安全
注重路径的安全性和人体的保护性 。
4.2 保持自然生态
借用现有林区作业道, 采取低碳、 环保和低影响的使用方式, 保留自然荒野风貌, 尊重生态完整性 。
4.3 展现地方形象
穿越具有自然景观和人文景观特色区域,宜展现地方生态文化内涵 。
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2 4.4 满足服务需求
通过有限度的改造设计,满足骑行者休闲健身的要求 。
5 借道
5.1 选线
5.1.1 优先借用连接或邻近各类自然保护地等道路 。
5.1.2 优先选择经过具有良好森林五感体验的区域 。
5.1.3 借道路线尽量与其他道路、景点、森林步道 、公共服务设施 等相衔接,保证连续通行 。
5.1.4 不宜借用无独立骑 行道的国道、省道、县道等干线公路及快速路、主干路等机动车道 。
5.1.5 应避开地质生态脆弱且容易受损的危险区域、禁止区域、动物迁徙通道以及化工厂、垃圾处理
厂等有污染区域 。
5.2 借道路段标准
5.2.1 宽度:单向单车道净宽不小于 1.5 m;单向双车道净宽不小于 2.5 m;双向车道最小净宽不小于
3.5 m。
5.2.2 坡度:纵坡极限坡度为 15%。
5.2.3 高度:最小净高不低于 2.5 m。
5.2.4 设计速度: 不大于15 km/h为宜。
6 借道改造设计
6.1 通则
6.1.1 设计风格与环境协调 。
6.1.2 改造设计宜结合现场条件和使用需求设置 。
6.1.3 条件允许可将路面改造为沥青混凝土、水泥混凝土、透水型彩色材料及塑胶等 。
6.1.4 转弯半径小于 5 m时,应设置警告标志,宜设置反光镜和警示灯,有条件可在弯道处设置加宽
过渡段。
6.1.5 连续下坡长度超过 2 km路段增设减速带 。
6.2 服务设施
6.2.1 尊重生态完整性,低影响开发,沿骑行道布设简易的配套服务设施 。
6.2.2 共享借用原有的配套服务设施,尽量利用原有建筑物改造设计 。
6.2.3 有条件可设置报警点、紧急呼救器 。
6.2.4 有条件可结合驿站、露营地、庇护所等场所设置医疗急救点 。
6.2.5 无借用对象且条件允许时,可按设计指标要求增设服务设施,其设计指标要求如表 1。
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3 表1 森林骑行道服务设施设计指标
服务设施名称 设计指标
驿站 有休憩、医疗、补给等功能,间距宜 10 km~20 km
观景点 沿线观景视线好的位置设置
驻足点 驻足点采用港湾式布局,宜间隔 1 km~2 km设置
公共厕所 尽量利用现有公厕,间距宜 小于10 km为宜,可结合驿站设置
垃圾桶 结合驿站设置
休憩座椅 因需布设,可结合驿站、观景点、驻足点等设置
露营地 因需布设,符合LY/T 2790 的有关规定
庇护所 因需布设,符合LY/T 2790 的有关规定
6.3 安全设施
6.3.1 防护设施
6.3.1.1 可通过分隔设施保证骑行安全性,设置灵活管控的护栏隔离、隔离墩、阻车桩以及绿化隔离
的方式,若条件不许可则可设置标志、标线及警示牌, 应满足相关标准要求 。
6.3.1.2 骑行道边缘临崖、临水处应设置高度不低于 1.4 m的护栏。
6.3.2 标志标线
6.3.2.1 一般规定
6.3.2.1.1 标志标线设置应符合 GB 5768.1 、GB 5768.2 、GB 5768.3 、GB 5768.7、GB 51038 的有关要求。
6.3.2.1.2 易于区分旅游、交通等标志和标线,利于发现辨认 。
6.3.2.1.3 尽量利用原有的标志杆,同一地点设置两个以上标志时,宜安装在一个支撑结构上 。
6.3.2.1.4 标志前10 m内无视线遮挡 。
6.3.2.2 指示标志
6.3.2.2.1 在借道起点及各交叉口入口前适当位置设置森林骑行道借道标志 。
6.3.2.2.2 在借道终点前适当位置设置森林骑行道借道结束标志 。
6.3.2.2.3 纵坡坡度大于 15%设置自行车推行标志 。
6.3.2.2.4 森林骑行道常用指示标志图形及含义 按照附录A。
6.3.2.3 禁令标志
6.3.2.3.1 借道起点及各交叉口前 10 m~20 m位置设置限速标志 。
6.3.2.3.2 借用林区作业道,在作业期间,入口前 10 m~20 m位置设置
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