(19)国家知识产权局
(12)实用新型专利
(10)授权公告 号
(45)授权公告日
(21)申请 号 202123143 567.9
(22)申请日 2021.12.14
(73)专利权人 天奇自动化工程股份有限公司
地址 214187 江苏省无锡市惠山区洛社镇
洛藕路28 8号
(72)发明人 边柯羽 蒋凯程
(74)专利代理 机构 无锡市大为专利商标事务所
(普通合伙) 32104
专利代理师 殷红梅
(51)Int.Cl.
B62B 3/04(2006.01)
B62B 5/04(2006.01)
B62B 5/00(2006.01)
(54)实用新型名称
一种托盘运输小车
(57)摘要
本实用新型提供一种托盘运输小车, 包括轮
子框架, 所述轮子框架底部设置有走轮; 所述轮
子框架一侧设置有把手; 所述轮子框架上方设置
有支撑框架; 所述支撑框架上设置有用于支撑托
盘的辊筒组件, 且所述辊筒组件可滚动传送托
盘; 所述支撑框架上还设置有限位组件, 所述限
位组件用于将托盘限位在所述辊筒组件上。 本实
用新型采用了无动力辊筒的结构, 运行平稳, 可
以使得托盘在辊床的推动下平稳地进入运输小
车, 无需再采用其他转载机构, 也无需另配动力,
整体的辊筒结构承载性能也更优异; 本实用新型
不仅运输更方便快捷, 也大 大降低了使用成本 。
权利要求书1页 说明书3页 附图3页
CN 217100069 U
2022.08.02
CN 217100069 U
1.一种托盘运输小车, 其特征在于: 包括轮子框架 (3) , 所述轮子框架 (3) 底部设置有走
轮; 所述轮子框架 (3) 一侧设置有把手 (4) ; 所述轮子框架 (3) 上方设置有支撑框架 (2) ; 所述
支撑框架 (2) 上设置有用于支撑托盘的辊筒组件 (1) , 且 所述辊筒组件 (1) 可滚动传送 托盘;
所述支撑框架 (2) 上还设置有限位组件, 所述限位组件用于将托盘限位在所述辊筒组件 (1)
上;
所述限位组件包括死挡组件 (5) 和活挡组件 (6) , 所述死挡组件 (5) 与所述活挡组件 (6)
分别设置在两根方 管上;
所述辊筒组件 (1) 包括相对两侧设置的辊筒座 (13) , 辊筒座 (13) 之间设置有多根转动
轴 (11) ; 每根所述转动轴 (11) 的两端分别 通过轴承组件 (12) 安装在辊筒座 (13) 上, 每根所
述转动轴 (1 1) 两端还设置有用于限定所述轴承组件 (12) 位置的轴用挡圈 (14) 。
2.根据权利要求1所述的托盘运输小车, 其特征在于: 所述辊筒座 (13) 之间设置有至少
九根转动轴 (1 1) , 且每根所述 转动轴 (1 1) 之间相互平行。
3.根据权利要求1所述的托盘运输小车, 其特征在于: 所述支撑框架 (2) 包括相对两侧
设置的两根平行的方 管, 且所述方 管与所述辊筒座 (13) 相互垂直设置 。
4.根据权利要求1所述的托盘运输小车, 其特征在于: 所述活挡组件 (6) 可拔插安装在
所述支撑框架 (2) 的一根方管上, 所述死挡组件 (5) 固定设置在所述支撑框架 (2) 的另一根
方管上。
5.根据权利要求1所述的托盘运输小车, 其特征在于: 所述走轮包括固定走轮 (8) 和活
动走轮 (9) , 所述活动走轮 (9) 设置在靠近所述把手 (4) 一侧, 所述固定走轮 (8) 设置在远离
所述把手 (4) 一侧。
6.根据权利要求5所述的托盘运输小车, 其特 征在于: 所述活动走轮 (9) 的数量 为两个。
7.根据权利要求6所述的托盘运输小车, 其特征在于: 所述轮子框架 (3) 底部, 且位于两
个所述活动走轮 (9) 之间, 设置有脚踏制动器 (7) , 所述脚踏制动器 (7) 用于对两个所述活动
走轮 (9) 进行制动。
8.根据权利要求1所述的托盘运输小车, 其特征在于: 所述把手 (4) 可拆卸安装在所述
轮子框架 (3) 上。权 利 要 求 书 1/1 页
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CN 217100069 U
2一种托盘运输小车
技术领域
[0001]本实用新型属于 输送设备技 术领域, 具体涉及一种托盘运输小车。
背景技术
[0002]在输送设备技术领域, 对于汽车整机生产商来说, 线体如果采用的是撬体的运输
方式的话, 需要考虑配套使用撬体的维修台车。 发动机线的发动机托盘体积小且底部是整
块的方板, 所以重量大, 移动较为不便, 而采用葫芦吊装到运输手推车上的方式也比较困
难。 因此, 需要研究一种简单 又方便使用的运输结构来 解决上述问题。
发明内容
[0003]本实用新型的目的是在于克服现有技术中存在的不足, 提供一种托盘运输小车,
其运行平稳, 无需另配动力就可以使托盘平稳地进入运输小车。
[0004]本实用新型为实现上述目的, 采用如下技 术方案:
[0005]一种托盘运输小车, 其特征在于: 包括轮子框架, 所述轮子框架底部设置有走轮;
所述轮子框架一侧设置有把手; 所述轮子框架上方设置有支撑框架; 所述支撑框架上设置
有用于支撑托盘的辊筒组件, 且所述辊筒组件可滚动传送托盘; 所述支撑框架上还设置有
限位组件, 所述限位组件用于将托盘限位在所述辊筒组件上。
[0006]优选的, 所述辊筒组件包括相对两侧 设置的辊筒座, 辊筒座之间设置有多根转动
轴; 每根所述转动轴的两端分别通过轴承组件安装在辊筒座上, 每根所述转动轴两端还设
置有用于限定所述轴承组件位置的轴用挡圈。
[0007]优选的, 所述辊筒座之间设置有至少九根转动轴, 且每根所述转动轴之间相互平
行。
[0008]优选的, 所述支撑框架包括相对两侧 设置的两根平行的方管, 且所述方管与所述
辊筒座相互垂直设置 。
[0009]优选的, 所述限位组件包括死挡组件和活挡组件, 所述死挡组件与所述活挡组件
分别设置在两根所述方 管上。
[0010]优选的, 所述活挡组件可拔插安装在所述支撑框架的一根方管上, 所述死挡组件
固定设置在所述支撑 框架的另一 根方管上。
[0011]优选的, 所述走轮包括固定走轮和活动走轮, 所述活动走轮设置在靠近所述把手
一侧, 所述固定走轮设置在远离所述 把手一侧。
[0012]优选的, 所述活动走轮的数量为两个; 所述轮子框架底部, 且位于两个所述活动走
轮之间, 设置有脚踏制动器, 所述脚踏制动器用于对两个所述活动走轮进行制动。
[0013]优选的, 所述 把手可拆卸安装在所述轮子 框架上。
[0014]本实用新型的有益效果在于: 本 实用新型采用了无动力辊筒的结构, 运行平稳, 可
以使得托盘在辊床的推动下平稳地进入运输小车, 无需再采用其他转载机构, 也无需另配
动力, 整体的辊筒结构承载性能也更优异, 不仅运输更方便快捷, 使用成本也大大降低。 脚说 明 书 1/3 页
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专利 一种托盘运输小车
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