(19)国家知识产权局 (12)实用新型专利 (10)授权公告 号 (45)授权公告日 (21)申请 号 202123143 613.5 (22)申请日 2021.12.15 (73)专利权人 天津中设机 器人科技有限公司 地址 300382 天津市西青区西青汽车工业 区 （张家窝工业区） 丰泽道48号A区 (72)发明人 刘洪丰　潘展威　 (74)专利代理 机构 天津市尚仪知识产权代理事 务所(普通 合伙) 12217 专利代理师 高正方 (51)Int.Cl. G01N 3/34(2006.01) G01N 3/02(2006.01) (54)实用新型名称 一种汽车座椅 检测治具 (57)摘要 本实用新型涉及 汽车检测设备技术领域， 具 体为一种汽车座椅检测治具， 包括检测台， 检测 台的顶面贯穿开设有检测口， 检测台的底面且位 于检测口处设有检测池， 检测池的内部活动设置 有定位部， 定位部的顶面穿过检测口并开设有与 立柱相适配的定位槽； 检测台的上方设置有撞击 部， 检测台的顶面还设置有用于驱动撞击部撞击 头枕本体的驱动机构。 本实用新型通过检测池以 及定位部用于安装汽车头枕， 并利用推进气缸控 制撞击部反复撞击头枕， 因此操作起来简单、 方 便， 能够快速 检测汽车头枕的抗冲击性能。 权利要求书1页 说明书3页 附图2页 CN 216622041 U 2022.05.27 CN 216622041 U 1.一种汽车座椅检测治具， 包括检测台(3)， 其特征在于： 所述检测台(3)的顶面贯穿开 设有检测口(4)， 所述检测台(3)的底面且位于所述检测口(4)处设有检测 池(5)， 所述检测 池(5)的内部活动设置有定位部(6)， 所述定位部(6)的顶 面穿过所述检测口(4)并开设有与 立柱(2)相适配的定位槽(7)； 所述检测台(3)的上方设置有撞击部(8)， 所述检测台(3)的顶 面还设置有用于驱动所述撞击 部(8)撞击 头枕本体(1)的驱动机构。 2.根据权利要求1所述的一种汽车座椅检测治具， 其特征在于： 所述检测池(5)呈凵字 形， 所述检测池(5)的内底面设有沿检测池(5)长度方向分布的第一滑轨(9)， 所述检测池 (5)的内部左右两侧壁均设有沿检测池(5)长度方向分布的第二滑轨(10)， 所述第一滑轨 (9)和第二滑轨(10)均 与所述定位部(6)滑动配合。 3.根据权利要求1所述的一种汽车座椅检测治具， 其特征在于： 所述检测池(5)的侧壁 上贯穿开设有挤压口(11)， 所述检测池(5)的外表面且位于所述挤压口(11)处设有安装架 (12)， 所述挤压口(11)内活动设置有挤压块(13)， 用于压紧所述定位部(6)， 所述安装架 (12)上贯 穿并螺纹连接有螺杆(14)， 所述螺杆(14)的一端与所述 挤压块(13)转动连接 。 4.根据权利要求1所述的一种 汽车座椅检测治具， 其特征在于： 所述驱动机构包括固定 安装在检测台(3)上方的推进气缸(15)， 所述推进气缸(15)的活塞杆上连接有推进板(16)， 所述推进板(16)与所述撞击 部(8)连接 。 5.根据权利要求4所述的一种汽车座椅检测治具， 其特征在于： 所述撞击部(8)背对所 述推进板(16)的一 面设有呈 拱形状的撞击块(17)。 6.根据权利要求4所述的一种汽车座椅检测治具， 其特征在于： 所述推进板(16)与所述 撞击部(8)之间通过弹性件(18)相连， 所述推进板(16)朝向所述撞击部(8)的一面设有称 重 传感器(19)， 所述检测台(3)的顶面还设置有控制器(20)与显示器(21)， 所述称重传感器 (19)的输出端与所述控制器(20)电性连接， 所述控制器(20)的输出端与所述显示器(21)电 性连接。权　利　要　求　书 1/1 页 2 CN 216622041 U 2一种汽车座椅检测治 具 技术领域 [0001]本实用新型 涉及汽车检测设备技 术领域， 具体为 一种汽车座椅 检测治具。 背景技术 [0002]随着社会工业化进程的加快， 我国的汽车制造量也在不断的增加， 我国 已经成为 世界上最大 的汽车销售市场， 很大地推动了世界的经济发展。 伴 随着人们生活水平的提高 以及汽车 行业的快速发展， 汽车已经成为每 个家庭出门必不可少的代步工具。 [0003]现有的汽车座椅一般都具有头枕， 作用是避免车辆突然加速或者是发生追尾时， 导致乘客的头部以及颈部受损， 因此， 汽车头枕的抗冲击性能直接影响着汽车的安全性能。 如图1所示， 为现有的一种汽车头枕， 其包括头枕本体1和 两根立柱2， 其中， 两根立柱2用于 插入汽车座椅的靠背内。 现有技术中， 还没有专门用于测试汽车头枕抗冲击性能的检测治 具， 为此， 我们提出了一种汽车座椅 检测治具以良好的解决上述 弊端。 实用新型内容 [0004]本实用新型的目的在于提供一种汽车座椅检测治具， 用于解决上述背景技术中提 出的问题。 [0005]本实用新型是通过以下技术方案得以实现的： 一种汽车座椅检测治具， 包括检测 台， 所述检测台的顶面贯穿开设有检测口， 所述检测台的底面且位于所述检测口处设有检 测池， 所述检测池的内部活动设置有定位部， 所述定位部的顶面穿过所述检测口并开设有 与立柱相适配的定位槽； 所述检测台的上方设置有撞击部， 所述检测台的顶面还设置有用 于驱动所述撞击 部撞击头枕本体的驱动机构。 [0006]优选的， 所述检测池呈凵字形， 所述检测池的内底面设有沿检测池长度方向分布 的第一滑轨， 所述检测池的内部左右两侧 壁均设有沿检测池长度方向分布的第二滑轨， 所 述第一滑轨和第二滑轨均 与所述定位部滑动配合。 [0007]优选的， 所述检测池的侧壁上贯穿开设有挤压 口， 所述检测池的外表面且位于所 述挤压口处设有安装架， 所述挤压口内活动设置有挤压块， 用于压紧所述定位部， 所述安装 架上贯穿并螺纹连接有螺杆， 所述螺杆的一端与所述 挤压块转动连接 。 [0008]优选的， 所述驱动机构包括固定安装在检测台上方的推进气缸， 所述推进气缸的 活塞杆上连接有推进板， 所述推进板与所述撞击 部连接。 [0009]优选的， 所述撞击 部背对所述推进板的一 面设有呈 拱形状的撞击块。 [0010]优选的， 所述推进板与所述撞击部之间通过弹性件相连， 所述推进板朝向所述撞 击部的一面设有称重传感器， 所述检测台的顶面还设置有控制器与显示器， 所述称重传感 器的输出端与所述控制器电性连接， 所述控制器的输出端与所述显示器电性连接 。 [0011]与现有技 术相比， 本实用新型提供了一种汽车座椅 检测治具， 具 备以下有益效果： [0012]1.本实用新型通过检测池以及定位部用于安装汽车头枕， 并利用推进气缸控制撞 击部反复撞击 头枕， 因此操作起 来简单、 方便， 能够快速检测汽车头枕的抗冲击性能；说　明　书 1/3 页 3 CN 216622041 U 3